중국 플랫폼 세미 트레일러 제조업체 공장 공급업체

우리의 side board semi trailer, 일반 운송용 사이드보드 트레일러, 개방형 화물칸 트레일러, 개방형 화물 측면 트레일러 많은 산업에서 널리 사용되며 고객의 다양한 요구에 따라 포괄적이고 사려 깊고 빠른 서비스를 제공 할 수 있습니다. 차별화 된 제품에 대한 고객의 요구가 계속 증가함에 따라, 우리는 고품질 제품과 서비스를 계속 개발하고 제공하고 고객의 신뢰할 수있는 공급 업체가되기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 지능형의 통합 및 응용을 통해 클라우드 스토리지, 클라우드 컴퓨팅, 빅 데이터 분석 및 기타 기술을 사용합니다.플랫폼 세미 트레일러 생산 기술 및 인터넷 및 사물 인터넷 기술, 스마트 생산, 스마트 물류에서 스마트 소비에 이르기까지 제품의 전체 수명주기 정보 관리를 실현하여 기업 제공 기업은 개인화 된 데이터 서비스를 제공합니다. 우리의 주요 기술과 혁신의 정신, 상호 지원, 상호 이익 및 성장을 통해 우리는 당신과 함께 번영하는 미래를 만들 것입니다. 우리 회사는 윤리적 비즈니스 관행에 전념하고 있으며 모든 관련 규정과 표준을 준수합니다. 우리의 고객 서비스 팀은 반응이 좋고 친절하며 항상 고객의 요구를 충족시키기 위해 계속해서 갈 준비가되어 있습니다. 우리는 혁신, 우수성 및 지속적인 개선의 문화를 유지하며 제품과 서비스를 개선 할 수있는 새로운 방법을 지속적으로 추구합니다. 우리는 자선 기부, 자원 봉사 및 기타 이니셔티브를 통해 우리가 봉사하는 지역 사회에 긍정적 인 영향을 미치기 위해 노력합니다.

Stake-사이드 세미-예고편
스테이크{0}}사이드 세미{1}}트레일러는 다양한 화물 운송을 위해 설계되었으며 일반 화물, 농산물 및 팔레트 적재물에 이상적입니다. 높은 개방형-측면 구조는 유연한 적재 공간을 제공하며, 강화된 측면 스테이크는 운송 중에 화물을 안전하게 유지합니다. 고장력-강철로 제작된 이 세미-세미트레일러는 강도와 중량 효율성의 균형을 유지하여 탑재량을 희생하지
차량 운송용 세미{0}}트레일러
당신은 자동차 판매점이나 운송장에 있으며 여러 대의 차량을 새로운 위치로 이동할 준비가 되어 있습니다. 오래된 트레일러에는 차량 3대만 수용할 수 있고 데크가 불안정하며 적재하는 데 시간이 오래 걸립니다. 다중-차량 운송을 위해 효율적이고 안전하며 구축된 것이 필요합니다. 이것이 바로 이 차량 수송용 세미{5}}트레일러가 등장하는 곳입니다.
통나무 운송 세미{0}}트레일러
귀하는 임업 또는 목재 산업에 종사하며 대량의 통나무를 수확 현장에서 제재소로 이동합니다. 일반 평판에는 통나무가 이동하는 것을 방지하는 데 필요한 안전한 지지대가 부족하여 위험한 유출 및 화물 손실로 이어집니다. 강력하고 안정적이며 로그 전송의 고유한 요구에 맞게 구축된{2}}특수 목적의 솔루션이 필요합니다. 이것이 바로 이 통나무 운반
중-낮은-베드 세미-트레일러
이 대형-저부하용-베드 세미{2}}트레일러는 굴착기나 불도저와 같은 건설 중장비 이동용으로 제작되었습니다.- 표준 트레일러와 달리 이 세미{5}}트레일러는 높이 문제 없이 낮은 높이의 장비를 쉽게 수용할 수 있는 초-낮은 데크를 갖추고 있습니다. 고강도 강철로 보강된 이 저-베드 세미{11}}트레일러는 뛰어난 강성과 안정성을 제공하여 최대 하중에서도
3-액슬 로우-베드 세미트레일러
이는 건설 기계, 중장비 및 대형 화물 운송을 위해 특별히 제작된 드롭 데크 디자인의 3-축 저-베드 세미{3}}트레일러입니다. 데크 높이가 낮기 때문에 다리나 머리 위 장애물에 부딪히지 않고 높은 기계를 운반할 수 있습니다.
오목-빔 로우-베드 세미-트레일러
당신은 건설 현장에 있으며 굴착기나 불도저와 같은 중장비를 이동할 준비가 되어 있습니다. 기존 트레일러의 높은 데크는 낮은-장비에 맞지 않으며 고정 램프가 너무 가파르므로 안전하게 적재할 수 없습니다. 낮고 튼튼하며 무거운 짐을 견딜 수 있도록 제작된 것이 필요합니다. 이것이 바로 이 오목한-빔 로우-베드 세미-트레일러가 필요한 곳입니다.
구즈넥 로우-베드 세미-트레일러
구즈넥 로우-베드 세미{1}}트레일러는 건설 기계, 대규모 -장비 및 무거운 구조 부품의 운송을 위해 특별히 설계된 특수 차량입니다. 프레임의 독특한 디자인에서 이름이 유래되었습니다. 전면 부분은 솟아오른 구즈넥 모양을 특징으로 하고 중앙 화물 데크는 상당히 낮아졌습니다. 따라서 건설 현장 운송 및 중량물류 운송에 가장 널리 사용되는 차량 유형 중
헤비-하울 로우-베드 세미-트레일러
당사의 중형-저운반용 저-베드 세미-트레일러는 건설 기계 및 장비와 같은 크기/중량 초과 화물 운송용으로 설계되었습니다. 고강도 강철 프레임과 낮은 데크 높이를 갖춘 3/4-축 구성으로 제공되며 안정적이고 안전하며 효율적인 고하중 운송을 보장합니다. 특정 운반 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 크기와 하중 용량을 사용할 수 있습니다.
4-차축 후방-티핑 덤프 세미트레일러
4-차축 후방-티핑 덤프 세미{3}}트레일러(종종 4축 후방-티핑 또는 측면-티핑 덤프 트레일러라고도 함)는 4개의 차축과 유압식 덤핑 메커니즘을 갖춘 대형-세미-트레일러 모델입니다. 주로 높은 톤수, 대용량{11}}화물 운송을 위해 설계된 이 제품은 3축 모델에 비해 더 높은 탑재량과 더 높은 안정성을 제공합니다.- 결과적으로 광업, 인프라 건설, 석탄
컨테이너 평판 세미{0}}트레일러
컨테이너 평상형 세미{0}}트레일러는 복합 운송(해상, 육상, 항공)에서 핵심 장비 역할을 하며 표준 컨테이너의 효율적인 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 플랫베드 구성은 컨테이너와 일반 대형 화물을 모두 운송할 수 있는 이중 기능을 제공하므로 물류 부문에서 매우 다양한 차량 유형이 됩니다.
3-축 측면-보드 세미트레일러
3-축 측면-보드 세미{4}}트레일러는 일반 화물 운송의 주요 차량 역할을 합니다. 탈착 가능한 측면 보드와 3축 섀시를 갖춘 디자인을 중심으로 적재 유연성과 하중 지지 안정성 사이에서 최적의 균형을 유지하므로-중거리-장거리 트렁크 라인부터-지역 유통까지 다양한 애플리케이션에 매우 적합합니다.
3-축 스테이크-측면 세미트레일러
3-축 스테이크-측면 세미{4}}트레일러는 물류 및 운송 부문에서 가장 널리 사용되는 차량 유형 중 하나입니다. 이는 3개의 축이 장착되고 울타리와 같은-구조로 구성된 화물 구역을 특징으로 하는 세미{5}}세미트레일러를 의미합니다. 일반적으로 트랙터 유닛과 결합되어 주로 농산물, 건축자재, 생활필수품, 벌크화물 등 일반 화물 운송에 사용됩니다.