중국 Heavy duty Low bed Semi trailer 제조업체 공장 공급업체

우리의 솔루션은 소비자에 의해 널리 알려져 있고 신뢰할 수 있으며 SHACMAN 6x4 Dump Truck, HOWO 430 Tractor Truck, HOWO NX Tractor Truck . 우리는 일류 품질의 정신의 정신을 고수하고, 우리는 모든 세부 사항에주의를 기울입니다.Heavy duty Low bed Semi trailer 제품의 세부 사항을 신중하게 고려하십시오. 각 주문이 완료된 후 고객에게 추적 서비스를 제공 할 수있는 전문 고객 부서가 있습니다. 우리 회사는 각 고객의 고유 한 요구를 충족시키기 위해 다양한 혁신적이고 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 우리 팀은 고객의 기대를 초과하기 위해 뛰어난 고객 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 전 세계 여러 지역의 문화적 뉘앙스와 비즈니스 관행에 대해 깊이 이해하고있어 글로벌 시장에서 효과적으로 운영 할 수 있습니다. 우리는 거래를 쉽고 안전하게 만들기 위해 다양한 지불 및 금융 옵션을 제공합니다. 우리는 모든 비즈니스 요구를 충족시키기 위해 포괄적 인 서비스를 제공합니다.

중-낮은-베드 세미-트레일러
이 대형-저부하용-베드 세미{2}}트레일러는 굴착기나 불도저와 같은 건설 중장비 이동용으로 제작되었습니다.- 표준 트레일러와 달리 이 세미{5}}트레일러는 높이 문제 없이 낮은 높이의 장비를 쉽게 수용할 수 있는 초-낮은 데크를 갖추고 있습니다. 고강도 강철로 보강된 이 저-베드 세미{11}}트레일러는 뛰어난 강성과 안정성을 제공하여 최대 하중에서도
차량 운송용 세미{0}}트레일러
당신은 자동차 판매점이나 운송장에 있으며 여러 대의 차량을 새로운 위치로 이동할 준비가 되어 있습니다. 오래된 트레일러에는 차량 3대만 수용할 수 있고 데크가 불안정하며 적재하는 데 시간이 오래 걸립니다. 다중-차량 운송을 위해 효율적이고 안전하며 구축된 것이 필요합니다. 이것이 바로 이 차량 수송용 세미{5}}트레일러가 등장하는 곳입니다.
Stake-사이드 세미-예고편
스테이크{0}}사이드 세미{1}}트레일러는 다양한 화물 운송을 위해 설계되었으며 일반 화물, 농산물 및 팔레트 적재물에 이상적입니다. 높은 개방형-측면 구조는 유연한 적재 공간을 제공하며, 강화된 측면 스테이크는 운송 중에 화물을 안전하게 유지합니다. 고장력-강철로 제작된 이 세미-세미트레일러는 강도와 중량 효율성의 균형을 유지하여 탑재량을 희생하지
6-액슬 리어-티핑 덤프 세미트레일러
모든 부하가 중요한 모래, 자갈 또는 광석을 대량으로 운반하고 있습니다. 표준 트레일러는 작업을 따라갈 수 있는 능력이 부족한 반면, 깨지기 쉬운 디자인은 심한 스트레스로 인해 파손될 위험이 있습니다. 여러분에게 필요한 것은 가장 까다로운 대량 운송 작업을 처리할 수 있도록 구축된 강력한-용량 솔루션입니다. 이것이 바로 이 6-축 후방-티핑 덤프
3-액슬 로우-베드 세미트레일러
이는 건설 기계, 중장비 및 대형 화물 운송을 위해 특별히 제작된 드롭 데크 디자인의 3-축 저-베드 세미{3}}트레일러입니다. 데크 높이가 낮기 때문에 다리나 머리 위 장애물에 부딪히지 않고 높은 기계를 운반할 수 있습니다.
오목-빔 로우-베드 세미-트레일러
당신은 건설 현장에 있으며 굴착기나 불도저와 같은 중장비를 이동할 준비가 되어 있습니다. 기존 트레일러의 높은 데크는 낮은-장비에 맞지 않으며 고정 램프가 너무 가파르므로 안전하게 적재할 수 없습니다. 낮고 튼튼하며 무거운 짐을 견딜 수 있도록 제작된 것이 필요합니다. 이것이 바로 이 오목한-빔 로우-베드 세미-트레일러가 필요한 곳입니다.
구즈넥 로우-베드 세미-트레일러
구즈넥 로우-베드 세미{1}}트레일러는 건설 기계, 대규모 -장비 및 무거운 구조 부품의 운송을 위해 특별히 설계된 특수 차량입니다. 프레임의 독특한 디자인에서 이름이 유래되었습니다. 전면 부분은 솟아오른 구즈넥 모양을 특징으로 하고 중앙 화물 데크는 상당히 낮아졌습니다. 따라서 건설 현장 운송 및 중량물류 운송에 가장 널리 사용되는 차량 유형 중
헤비-하울 로우-베드 세미-트레일러
당사의 중형-저운반용 저-베드 세미-트레일러는 건설 기계 및 장비와 같은 크기/중량 초과 화물 운송용으로 설계되었습니다. 고강도 강철 프레임과 낮은 데크 높이를 갖춘 3/4-축 구성으로 제공되며 안정적이고 안전하며 효율적인 고하중 운송을 보장합니다. 특정 운반 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 크기와 하중 용량을 사용할 수 있습니다.
알루미늄 합금 탱크 세미{0}}트레일러
이 알루미늄 합금 탱크 세미{0}}트레일러는 연료, 화학 물질 및 기타 액체 화물을 안전하고 효율적으로 운송하도록 설계되었습니다. 고강도-알루미늄 합금으로 제작되어 가벼운 무게, 내부식성, 탁월한 방열 기능을 제공합니다. 탱크 본체는 누출-방지 성능을 위해 완전히 용접되었으며, 다양한 액체 유형에 사용할 수 있는 다중 구획 옵션이 있습니다. 장거리 대량
탄소강 탱크 세미{0}}트레일러
3축-탄소강 탱크 세미{1}}트레일러는 유해 화학물질 운송용 차량으로 분류됩니다. 이는 탄소강 탱크 본체, 섀시 프레임, 3{2}}축 어셈블리, 서스펜션 시스템, 브레이크 시스템 및 다양한 안전 액세서리로 구성됩니다. 탱크 본체는 완전 자동화된 용접, 수압 테스트 및 부식 방지 코팅 공정을 통해 제조됩니다.-
컨테이너 평판 세미{0}}트레일러
컨테이너 평상형 세미{0}}트레일러는 복합 운송(해상, 육상, 항공)에서 핵심 장비 역할을 하며 표준 컨테이너의 효율적인 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 플랫베드 구성은 컨테이너와 일반 대형 화물을 모두 운송할 수 있는 이중 기능을 제공하므로 물류 부문에서 매우 다양한 차량 유형이 됩니다.
커튼-측 세미-트레일러
커튼-사이드 세미-트레일러(측면-오프닝 박스 세미-트레일러 또는 걸윙 세미{4}}트레일러의 고급 변형이라고도 함(롤러블 패브릭 사이드 커튼으로 완전히 밀폐된 걸윙과 구별됨))는 현재 유럽 및 국내 시장에서 고급 물류 및 운송 분야의 주요 세미{5}}모델입니다. 대형 화물의 경우.