최근 몇 년 동안 "공정성, 엄격함, 연합 및 혁신"이라는 기업 철학으로 우리 회사는 Vehicle Transport Semi trailer, Heavy Duty Wheel Loader, Stake Side Semi Trailer 사용자 가치를 창출하기 위해 생산 브랜드 엔터프라이즈. 우수한 최고의 기술과 완벽하고 신뢰할 수있는 제품 품질을 통해 우리는 전반적인 솔루션을 제공하고 있습니다.Curtain side Semi trailer 모든 측면에서 산업. 우리는 고객에게 적절한 고품질의 고효율 제품 및 전문 사전 판매, 판매 및 사후 서비스를 제공합니다. 우리 회사는 자체 특성을 전적으로 플레이하고 생산 규모를 확장하며 기술 혁신 기능을 지속적으로 향상시킵니다. 우리는 신규와 오래된 고객에게 지원과 사랑에 대해 감사하기 위해 'Good 제품, 엄격한 관리 및 완벽한 서비스'를 사용하고 싶습니다. 우리는 인재가 과학 개발을위한 최초의 자원이라는 개념을지지하고 인재 자원의 이점을 과학 발전의 이점으로 바꿉니다. 직원은 생존을 위해 기업에 의존하고, 기업은 직원을 개발하기 위해 의존합니다. 따라서 기업은 직원들에게 좋은 근무 환경을 제공하여 직원들이 마음의 평화로 일할 수 있도록해야합니다. 우리 회사는 우리가 운영하는 지역에서 지역 사회의 개발을 지원하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 고객, 직원 및 주주를위한 장기 가치를 창출하기 위해 노력하고 있습니다.
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커튼-측 세미-트레일러커튼-사이드 세미-트레일러(측면-오프닝 박스 세미-트레일러 또는 걸윙 세미{4}}트레일러의 고급 변형이라고도 함(롤러블 패브릭 사이드 커튼으로 완전히 밀폐된 걸윙과 구별됨))는 현재 유럽 및 국내 시장에서 고급 물류 및 운송 분야의 주요 세미{5}}모델입니다. 대형 화물의 경우.
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차량 운송용 세미{0}}트레일러당신은 자동차 판매점이나 운송장에 있으며 여러 대의 차량을 새로운 위치로 이동할 준비가 되어 있습니다. 오래된 트레일러에는 차량 3대만 수용할 수 있고 데크가 불안정하며 적재하는 데 시간이 오래 걸립니다. 다중-차량 운송을 위해 효율적이고 안전하며 구축된 것이 필요합니다. 이것이 바로 이 차량 수송용 세미{5}}트레일러가 등장하는 곳입니다.
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통나무 운송 세미{0}}트레일러귀하는 임업 또는 목재 산업에 종사하며 대량의 통나무를 수확 현장에서 제재소로 이동합니다. 일반 평판에는 통나무가 이동하는 것을 방지하는 데 필요한 안전한 지지대가 부족하여 위험한 유출 및 화물 손실로 이어집니다. 강력하고 안정적이며 로그 전송의 고유한 요구에 맞게 구축된{2}}특수 목적의 솔루션이 필요합니다. 이것이 바로 이 통나무 운반
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중-낮은-베드 세미-트레일러이 대형-저부하용-베드 세미{2}}트레일러는 굴착기나 불도저와 같은 건설 중장비 이동용으로 제작되었습니다.- 표준 트레일러와 달리 이 세미{5}}트레일러는 높이 문제 없이 낮은 높이의 장비를 쉽게 수용할 수 있는 초-낮은 데크를 갖추고 있습니다. 고강도 강철로 보강된 이 저-베드 세미{11}}트레일러는 뛰어난 강성과 안정성을 제공하여 최대 하중에서도
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3-액슬 로우-베드 세미트레일러이는 건설 기계, 중장비 및 대형 화물 운송을 위해 특별히 제작된 드롭 데크 디자인의 3-축 저-베드 세미{3}}트레일러입니다. 데크 높이가 낮기 때문에 다리나 머리 위 장애물에 부딪히지 않고 높은 기계를 운반할 수 있습니다.
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오목-빔 로우-베드 세미-트레일러당신은 건설 현장에 있으며 굴착기나 불도저와 같은 중장비를 이동할 준비가 되어 있습니다. 기존 트레일러의 높은 데크는 낮은-장비에 맞지 않으며 고정 램프가 너무 가파르므로 안전하게 적재할 수 없습니다. 낮고 튼튼하며 무거운 짐을 견딜 수 있도록 제작된 것이 필요합니다. 이것이 바로 이 오목한-빔 로우-베드 세미-트레일러가 필요한 곳입니다.
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구즈넥 로우-베드 세미-트레일러구즈넥 로우-베드 세미{1}}트레일러는 건설 기계, 대규모 -장비 및 무거운 구조 부품의 운송을 위해 특별히 설계된 특수 차량입니다. 프레임의 독특한 디자인에서 이름이 유래되었습니다. 전면 부분은 솟아오른 구즈넥 모양을 특징으로 하고 중앙 화물 데크는 상당히 낮아졌습니다. 따라서 건설 현장 운송 및 중량물류 운송에 가장 널리 사용되는 차량 유형 중
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헤비-하울 로우-베드 세미-트레일러당사의 중형-저운반용 저-베드 세미-트레일러는 건설 기계 및 장비와 같은 크기/중량 초과 화물 운송용으로 설계되었습니다. 고강도 강철 프레임과 낮은 데크 높이를 갖춘 3/4-축 구성으로 제공되며 안정적이고 안전하며 효율적인 고하중 운송을 보장합니다. 특정 운반 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 크기와 하중 용량을 사용할 수 있습니다.
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알루미늄 합금 탱크 세미{0}}트레일러이 알루미늄 합금 탱크 세미{0}}트레일러는 연료, 화학 물질 및 기타 액체 화물을 안전하고 효율적으로 운송하도록 설계되었습니다. 고강도-알루미늄 합금으로 제작되어 가벼운 무게, 내부식성, 탁월한 방열 기능을 제공합니다. 탱크 본체는 누출-방지 성능을 위해 완전히 용접되었으며, 다양한 액체 유형에 사용할 수 있는 다중 구획 옵션이 있습니다. 장거리 대량
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탄소강 탱크 세미{0}}트레일러3축-탄소강 탱크 세미{1}}트레일러는 유해 화학물질 운송용 차량으로 분류됩니다. 이는 탄소강 탱크 본체, 섀시 프레임, 3{2}}축 어셈블리, 서스펜션 시스템, 브레이크 시스템 및 다양한 안전 액세서리로 구성됩니다. 탱크 본체는 완전 자동화된 용접, 수압 테스트 및 부식 방지 코팅 공정을 통해 제조됩니다.-
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3-축 스테이크-측면 세미트레일러3-축 스테이크-측면 세미{4}}트레일러는 물류 및 운송 부문에서 가장 널리 사용되는 차량 유형 중 하나입니다. 이는 3개의 축이 장착되고 울타리와 같은-구조로 구성된 화물 구역을 특징으로 하는 세미{5}}세미트레일러를 의미합니다. 일반적으로 트랙터 유닛과 결합되어 주로 농산물, 건축자재, 생활필수품, 벌크화물 등 일반 화물 운송에 사용됩니다.
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목재 운송 세미{0}}트레일러목재 운송 세미{0}}트레일러(일반적으로 통나무 트레일러, 통나무 운반선 또는 목재 골격 세미{1}}트레일러라고도 함)SINOTRUK HOWO 6×4 트랙터 장치와 함께 사용되는 이 차량은 산림 구역 및 목재 처리 공장 내에서 통나무, 목재, 강철 파이프와 같은 긴 형태의 화물 또는 묶음 화물을 운송하기 위해 특별히 설계되었습니다. 아프리카, 동남아
우리가 가장 적합한 제품 체계를 선택하고 모든 질문에 참을성있게 대답하는 데 도움을 준 회사의 기술자에게 대단히 감사합니다.
우리는 회사 배송 속도에 놀랐습니다. 그리고 고객 서비스 직원은 좋은 서비스 태도를 가지고 있습니다!
창의성을 잃지 않고 제품에 간단한 외관을 제공하십시오. 동시에 제품을 생산할 때 고객의 실제 요구도 고려됩니다.
어려움을 겪을 때는 절대 포기하지 않고 어려움에 직면 할 때 점점 더 용기를 얻는다는 점에 감사드립니다.
제품 모양이 좋고 품질이 우수하며 다양성은 다양하며 유지 보수는 간단합니다! 이 회사의 제품은 정말 만족 스럽습니다!
가게는 나에게 아주 좋은 인상을 남겼습니다. 우선, 고객 서비스는 매우 인내심이었고 내 질문에 매우 잘 대답 할 수있었습니다. 둘째, 전달 속도가 빠릅니다.
수년간의 강수량과 발전을 거쳐 이제 우리는 이제 전문가가되었습니다. 3 Axle Side Board Semi Trailer, wheel loader, Heavy Haul Low Bed Semi Trailer 브랜드이며 대다수의 사용자가 선호합니다.
