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Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd.는 중국의 6-축 후방-티핑 덤프 세미-트레일러의 선도적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 중국산 고급 6-축 리어 팁 덤프 세미 트레일러를 도매하려는 경우 당사 공장에서 무료 샘플을 받으십시오. 모든 맞춤형 제품은 고품질과 저렴한 가격으로 제공됩니다.

상세사양

범주	매개변수	사양
예고편 기본 정보	모델	6-액슬 리어-티핑 덤프 세미트레일러
	전체 치수	12,500 × 2,550 × 3,800mm
	무게 제한	12,500kg
	총 차량 중량	80,000kg
	정격 탑재량	67,500kg
	볼륨 용량	45~55m³(맞춤형)
	킹핀	2" / 3.5" 표준
	중고상태	새 상품, 공장에서 나온-신선한 상품, 완벽하게 검사된 상품
차체 및 팁 시스템	본체 재질	강화된 박스 디자인을 갖춘 고장력강(Q345)
	몸체 두께	바닥: 8~10mm; 측벽: 6~8mm
	팁핑 실린더	다단계 텔레스코픽 유압 실린더(전면-장착)
	최대 팁 각도	47도
	팁 시간	30~45초(전체 주기)
	뒷문	유압 래치가 있는 스윙 도어
섀시 및 서스펜션	차축 구성	6개 축 (3+3)
	차축 유형	고강도-13톤 차축
	보류	포물선형 판 스프링으로 강화된 기계식 서스펜션
	제동 시스템	ABS가 포함된 이중-회로 에어 브레이크
	타이어	12.00R20 레이디얼 타이어 (12+1 스페어)
	랜딩기어	고강도-2-속도 착륙 다리
	페인트	다층-부식 방지-도료

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핵심 제품 장점

1. 대용량 및 견고한 구조

이 6-축 후방-티핑 덤프 세미-트레일러의 6-축 설계와 강화된 차체는 업계 최고의 탑재량을 제공하여 필요한 이동 횟수를 줄여줍니다. 고장력 강철 본체는 무거운 하중의 충격과 반복적인 팁핑 주기의 응력을 견딜 수 있도록 제작되었습니다.

2. 빠르고 안정적인 팁핑 성능

전면에 장착된-다단계 유압 실린더는 강력하고 제어된 리프팅 기능을 제공합니다. 가파른 기울임 각도 덕분에 젖은 점토나 광석과 같은 끈적한 물질도 완전히 배출되어 캐리백이-줄어들고 효율성이 극대화됩니다.

3.내구성 및 저-유지보수 설계

견고한-차축부터 강화된 서스펜션까지 모든 구성 요소는 긴 수명을 위해 설계되었습니다. 견고한 구조로 인해 열악한 광산 환경에서도 가동 중지 시간이 최소화됩니다.

4. 대량화물에 대한 다목적

• 광업 및 광석 운송
• 건설 현장 모래, 자갈, 암석 운반
• 매립 및 폐기물 관리 운영
• 채석장 및 골재 운송

일반적인 결함 및 빠른 해결 방법

잘못	증상	원인	솔루션
느리거나 팁을 주지 않는 작업	트레일러가 들어올려지지 않거나 매우 느리게 움직입니다.	유압유가 부족하거나 필터가 막혔거나 시스템에 공기가 있습니다.	유압유를 점검하고 보충하십시오. 필터를 교체하십시오. 라인에서 공기를 빼십시오.
유압 실린더 누출	씰이나 연결부에서 눈에 띄는 오일 누출이 있습니다.	씰이 마모되었거나 호스가 손상되었거나 피팅이 헐거워졌습니다.	피팅을 조이세요. 마모된 씰이나 손상된 호스를 교체하십시오.
고르지 못한 제동 / 약한 제동력	트레일러가 한쪽으로 쏠리거나 정지 거리가 너무 깁니다.	공기압이 낮거나 브레이크 드럼이 오염되었거나 브레이크 슈가 마모되었습니다.	공기 압축기와 라인을 점검하십시오. 브레이크 드럼을 청소하십시오. 낡은 신발을 교체하십시오.
트레일러 드리프트/속도 불안정	트레일러가 도로에서 흔들리거나 한쪽으로 당겨집니다.	고르지 못한 타이어 공기압, 마모된 서스펜션 부품 또는 정렬이 잘못된 차축.	타이어 공기압을 조정하십시오. 마모된 스프링이나 부싱을 검사하고 교체합니다. 축 정렬을 교정합니다.
테일게이트가 열리지 않거나 닫히지 않습니다	테일게이트가 걸렸거나 제대로 고정되지 않았습니다.	유압식 래치 고장, 잔해물 쌓임 또는 경첩 손상.	경첩을 청소하고 윤활합니다. 유압 래치 메커니즘을 검사하고 정비합니다.